沙石分離機的主要組成部分
中國的大規模基本建設正處于強勁發展時期。長期以來,工業與民用建筑工程、市政工程、道路橋梁工程、機場與港口工程、水下動力工程、鐵路與建筑等仍有較大規模,這些工程建設主要由混凝土材料構成。因此,混凝土工程是大型民用建筑工程的項目,混凝土是建筑材料中較大的材料。混凝土的生產由四種基本材料組成:水泥、水、石頭和沙子。純砂石表面粗糙,顆粒棱角分明,能與水泥漿粘結牢固。本工程大部分采用碎石,但碎石中含有粘土和雜質,需要在使用前進行清理,以降低石料中的含泥量和雜質,從而大大提高粘結料與礦物材料之間的粘結力,提高工程質量。據有關統計,世界每年需要約21億噸粗骨料和細骨料,其中中國需要約10億噸。在如此巨大的數據背后,有巨大的水資源和礫石資源作為支撐。因此,需使用沙石分離機來節約這些資源。
目前,國內外有多種殘余混凝土回收裝置,從結構和功能上大致可分為以下三種方式:1。未經篩分,剩余混凝土進入料斗,進入砂石分離器,砂石骨料與漿液分離,但砂石未經篩分。2.經清洗、篩分后,攪拌車清洗后的剩余混凝土進入料斗,首先進入分離器。將砂、石等固體骨料從泥漿水中清洗分離,然后砂、石進入分離器進行篩分,最終實現砂、石、泥漿水的分離。3.同時進行清潔和篩選。通過合理設計砂石分離器,可一次性將砂石等固體骨料從泥漿中分離出來,實現砂石的篩分。在上述三種方法中,第一種方法的性能較差。雖然可以改善環境保護問題,但砂石分離器分離的固體砂石只能用于低等級混凝土的配料。后兩種方法可以用砂石分離器分離砂石,不僅可以解決環境保護問題,還可以將砂石返回混凝土生產系統進行再利用,具有良好的經濟效益。特別是第三種方式,不僅砂礫石分離器設備本身占地面積少,而且成本低。
新型沙石分離機主要由六部分組成:給料罐、混合分離器、供水系統、篩分系統、漿液均化、回收和廢漿液回用系統。剩余混凝土和水進入料罐后,應同時連續注入循環水。在水流的影響下,混合后的漿液通過進水口進入分離器,充分清理殘余混凝土。水泥漿水不斷從分離器底部的出漿口流出,通過導漿槽流入漿液箱。清潔后的砂石由混合分離器中的螺旋葉片推動。砂石分離后,通過各自的卸料口落入料池。從漿池流入漿池的水泥漿水與混凝土按規定的比例疊加和清水混合,分離出的砂、石、漿水回用。分離砂石時,應有足夠的水沖洗,使砂石含量小于1%,砂石含量小于3%。雖然分離出的砂石的細料成分減少,級配改變,但由于其在料場中的比例,不會影響使用。
建設部jgj63-2006《混凝土用水標準》將混凝土攪拌用水定義為飲用水、地表水、地下水、混凝土企業設備沖洗水和海水,并將混凝土攪拌用水的各項技術指標作為一系列規定。根據這些規定,我們檢測回收泥漿水的各種指標,然后將其用于繁殖。
砂石分離器的配料系統是自動控制的。配合比輸入計算機后,進料、計量、攪拌、卸料、數據采集和信息存儲均由微機完成,便于以后的質量跟蹤和材料消耗統計。該系統甚至可用于計算筒倉料位。目前,大多數料位指示器價格昂貴,且容易長期失效。
砂石分離器攪拌系統的配料速度應合適。攪拌站每車混凝土約需4~4分鐘,每盤混凝土約需30~40秒。為了保證配料速度滿足生產要求,在計量斗和攪拌機之間設置一個中間儲料斗,以便在攪拌機工作時將下一批被測物料儲存在該料斗中。
在某些情況下,砂石分離器泥漿水回收系統的攪拌站需要使用粉狀添加劑,如膨脹劑、早強劑、防凍劑、高強混凝土外加劑等,因此每個站應配備兩個粉狀秤,如果可能,還應配備一個粉狀筒倉。
沙石分離機主要用于混凝土攪拌站周轉攪拌車的清洗,以及垃圾中砂、石、泥的分離、收集和再利用。能有效解決混凝土的污染問題,經濟合理地節約寶貴的施工資源。砂石分離器的特點:石料分離系統:篩管螺旋前進方向設計成與水平面成一定傾角,使物料在有限的篩分過程中完全翻轉,接受射流的清洗和分離。分砂系統:分砂機沉淀池上合理布置溢流池的高度,使砂泥得到充分分離。輸送螺旋與殼體內壁不對稱,置于殼體內壁上。物料堆積層能有效防止磨損,螺旋延長,物料在運輸過程中能充分脫水。供水系統:整個系統清洗過程采用循環清洗,污水基本零排放,水資源再利用率高。供油系統:采用自動潤滑油泵,為機器所有傳動部件加油,減少手動操作。電控系統:電控方式采用獨特的技術,提高整機的穩定性和可靠性。開關中安裝的所有模塊都不受天氣影響。全自動操作易于控制和維護。